M2QBZW kibjnwgqjzxa, [url=http://toedtomoyfmf.com/]toedtom | , em 26/06/2012 às 10:44, 9 opiniões.
Jornal inglês escancara a violência em Salvador..... | Por alexandreloureiro, em 04/01/2012 às 15:23, comente.
Deu na Globo!!! (RJ TV, 9-abril-2013) | Por argento, em 04/01/2012 às 15:23, comente.
Contagem regressiva!!! | Por argento, em 04/01/2012 às 15:23, comente.
Cautela é natural, mas o medo não é. | Por feliz, em 04/01/2012 às 15:23, comente.
VENHA À MERDA, EDUARDO PAES: A IPANEMA DOS SONHOS DO PREFEITO... | Por bobjaniak, em 04/01/2012 às 15:23, comente.
Deus, Livrai-Me de Vossos Seguidores | Por feliz, em 04/01/2012 às 15:23, comente.
PM é chefe de flanelinhas.... | Por alexandreloureiro, em 04/01/2012 às 15:23, comente.
md9rbO jlivgrjaiftu, [url=http://pbuchbecleii.com/]pbuchbe | Por alexandreloureiro, em 04/01/2012 às 15:23, comente.
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8 opiniões publicadas
O que você tem a dizer?Por JOSÉ RODRIGUES LEAL NETO, em 26/06/2012 às 10:44
O problema é que as Cidades crescem sem planejamento.
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Por erikssom patos , em 12/08/2011 às 01:38
Acho que de tudo um pouco acontece com o transito nas grandes metropeles brasileiras. Se a gente for observar como foi a evolução do transporte no Brasil veremos que nunca foi prioridade os transportes de massa. A meu ver passa por aí o futuro do transito dentro das cidades, principalmente das grandes. Falta um programa estratégico a nível nacional para os transportes de massa, e mais é ele que ajudará no descongestionamento dos grandes centros, na despoluição do meio ambiente, na alternativa de consumo de energias alternativas como a eletrica, e outras coisitas mais. Quanto a violencia no transito falta um código pesado, e campanhas permanentes de educação para o cidadão motorista e os que não são motoristas. As pessoas estão cada vez mais perdendo a noção de perigo que representa um veiculo automotor. Muita gente parece que os seus veículos são como roupas e extensão de seu corpo e mente. Parece que isso lhes dão um poder alem do que possuem na sua fragilidade de ser humano, porque muitas das vezes o veiculo confere-lhes um status, e uma confiança exagerada de segurança que não corresponde a realidade. Isso é grave porque milhares de vidas estão sendo levadas anualmente. É raro a gente não ter um parente ou conhecido que não foi vitimado pelo transito. Então um conjunto de medidas é urgente.
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Por augusto josé sá campello, em 28/05/2012 às 18:05
@patos Olá amigo Erikssom Patos. Sinto discordar de você e de mais alguém aí embaixo. Houve sim planejamento nas cidades brasileiras que hoje são Metrópoles tortas. Planejamento de transportes públicos. === Esquecemos. Mas houve tempo em que estas futuras metrópoles tinham extensas linhas de bondes elétricos. Antes disso, algumas tiveram bondes puxados a burro.=== Mas, a coisa evoluiu mal, muito mal.=== Ah! Sim. Por favor, não demonizem o carro ou a motocicleta particular. Quando o sapato aperta (falta crônica de transporte público) a moçada compara estas coisas. E olha a Da. Dilma agora, dando mais subsídio para as montadoras de carro vender. AjsCampello
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Por Tiago Nogueira, em 30/07/2011 às 23:43
@tiagojpmdb mais investimentos na Educação no Trânsito do que nas Punições. Campanhas de Educação no Trânsito devem ser muito mais incisivas do que essas propagandas fajutas que fazem os Governos. Campanhas devem ser contínuas, e não pontuais, e devem atingir muito mais jovens que ainda não aprenderam a dirigir do que os que já acham que sabem. Quanto mais velhos ficamos, mais cabeça dura nos tornamos. A não ser que se tenha sobrevivido a um trágico acidente! Isso também não quer dizer que as Punições tenham que ser leves, pelo contrário, devem ser PESADÍSSIMAS. Punição deve entrar em ação quando, mesmo depois de maciçamente avisado, o transgressor insistir no erro.
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Por Tiago Ribeiro, em 29/07/2011 às 16:48
Educação e punição: os segredos para melhorar o trânsito em qualquer lugar do Brasil!.
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Por Tiago Nogueira, em 27/07/2011 às 01:44
Autoridades de trânsito resolvem problemas de trânsito. Crime é com polícia. O problema de São Paulo é que ela é por si só um Buraco Negro, tudo que tem no Brasil ela atrai. Você encontra de tudo em São Paulo, coisas boas e ruins. Com a população crescente e as consequentes demandas, fica muito difícil uma autoridade de trânsito acompanhar esse ritmo. O que se faz é correr atrás, mas nunca chega a satisfazer as necessidades. Às vezes também, não vejo o porquê de essa cidade ser tão grande, sendo que cresce desordenadamente. O trânsito é infernal, e não há quem se orgulhe disso. O trânsito de São Paulo é como um coração prestes a infartar. Talvez se esteja alimentando demais essa cidade, sendo que se poderia investir no desenvolvimento de outras cidades do Estado.
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Por Antonio Durão, em 23/07/2011 às 18:34
O tema é muito importante, Rene... Vamos levantar poeira.
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Por Antonio Durão, em 23/07/2011 às 18:32
Essa discussão já foi aberta: http://www.observadorpolitico.org.br/grupos/politica-2/forum/topic/quem-administra-os-transportes-publicos/
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